မော်တော်ယာဥ်ပြသမှုအဖြစ် စားသုံးသူအဆင့်မီ မျက်နှာပြင်များကို အဘယ်ကြောင့် အသုံးမပြုနိုင်သနည်း။

နှစ်ခုစလုံးသည် 12-လက်မစခရင်များဖြစ်သော်လည်း၊ စမတ်ဖုန်း သို့မဟုတ် တက်ဘလက်တစ်လုံးသည် ဒေါ်လာရာဂဏန်းမျှသာ ကုန်ကျသော်လည်း မော်တော်ကားမျက်နှာပြင်တစ်ခုသည် သိသိသာသာ ပို၍စျေးကြီးသည်။ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုအခြေအနေများနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များသည် ကြီးမားစွာကွဲပြားသောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များ လုံးဝကွဲပြားသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဖန်သားပြင်ကို အာရုံစိုက်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သက်သက် အမြင်ဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်အပလီကေးရှင်းများတွင် သုံးစွဲသူစခရင်များကို အဘယ်ကြောင့် တိုက်ရိုက်အစားထိုး၍မရနိုင်သည်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ကြပါစို့။

1. အပူချိန်

၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်ပြကွက်များနှင့် သုံးစွဲသူစခရင်များကြားတွင် အခြေခံအကျဆုံး ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။

အပူချိန်နိမ့်ခြင်း- -40°C တွင်၊ အရည်ပုံဆောင်ခဲများ၏ viscosity သည် သိသိသာသာတိုးလာပြီး တုံ့ပြန်ချိန်ကို ရာမီလီစက္ကန့်များစွာအထိ ကျဆင်းသွားစေသည်။ အကန့်အပူပေးစက်မပါဘဲ၊ မျက်နှာပြင်သည် လုံးလုံးလျားလျား အစပြုရန် ပျက်ကွက်နိုင်ပြီး အလွန်အေးသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အအေးစတင်ချိန်အတွင်း အရေးကြီးသော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

မြင့်မားသောအပူချိန်- နွေရာသီတွင်၊ နေရောင်ခြည် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှု ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့မှုသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်မျက်နှာပြင် အပူချိန်ကို 80°C ကျော်လွန်၍ အလွယ်တကူ တွန်းပို့နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖန်သားပြင်၏နောက်ခံအလင်းသည် နောက်ထပ်အပူကိုထုတ်ပေးပြီး အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေသောပတ်ဝန်းကျင်သည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုပြင်းထန်စေသည်။

တူညီသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ထိတွေ့ panel သည် ဤတူညီသောအပူချိန်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ သို့မဟုတ်ပါက တစ္ဆေထိမိခြင်းနှင့် ခုန်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏တောင်းဆိုချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။

2. တောက်ပမှုနှင့် နေရောင်ခြည် ဖတ်ရှုနိုင်မှု

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ စားသုံးသူအဆင့် အကန့်များ၏ ပုံမှန်တောက်ပမှုသည် 250-400 nits သာရှိသည်။ မော်တော်ကားအဆင့်ရှိ ဖန်သားပြင်များအတွက် လိုအပ်သော 700–1500 nits ကိုရရှိရန်မှာ လက်ရှိ high-current LED backlights နှင့် micro-structured light guide အဆင့်မြှင့်တင်မှုနည်းပညာများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- တောက်ပမှုမြင့်မားသော နောက်ခံမီးများသည် အပူပိုထုတ်ပေးသည် ➡️ ထို့ကြောင့် နောက်ခံမီးတပ်ဆင်ခြင်း၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုသည် အရေးကြီးသော စက်မှုအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ optical bonding ဖြစ်သည်- OCA နှင့် LOCA (OCR) optical adhesives ကိုအသုံးပြု၍ အဖုံးမှန်၊ ထိလိုက်သောအလွှာနှင့် display panel ကို လေဝင်ပေါက်များမရှိစေဘဲ လုံး၀ချည်နှောင်ထားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏ အကျိုးကျေးဇူးများတွင် အတွင်းရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို လျှော့ချခြင်း (နေရောင်ခြည် ဖတ်ရှုနိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း)၊ အလင်းပြန်မှုကို ဆန့်ကျင်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအား အားကောင်းစေခြင်း (တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည်နှင့် အစိုဓာတ်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း) ပါဝင်သည်။ ရင့်ကျက်သောကုန်ထုတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ကော်အလွှာအထူကို ±5μmအတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ပူဖောင်းငြင်းဆန်မှုနှုန်း 0.1% ထက်နည်းပါသည်။

3. Touch နှင့် Cover Glass - မမြင်နိုင်ဆုံးသော အသွင်အပြင်

လက်ရှိတွင်၊ Projected Capacitive Touch (PCAP) အကန့်များသည် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်များ (အထူးသဖြင့် 5ms အောက်) နှင့် လက်အိတ်များဖြင့် လည်ပတ်နိုင်မှုကို အဓိကထား၍ ပင်မစံနှုန်းဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များကို မော်တော်ယာဥ်အပလီကေးရှင်းများမှ အများအပြား ဖယ်ရှားထားသည်။

Touch latency သည် ယာဉ်မောင်းသူကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး touch စွမ်းဆောင်ရည်သည် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံပြဿနာတစ်ခုသာမက အရေးကြီးသောဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုကိုဖြစ်စေသည်။

အဖုံးမှန်သည် ညီတူညီမျှ ရှုပ်ထွေးသည်။ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ခိုင်ခံ့သော aluminosilicate glass သည် အခြေခံလိုင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ မျက်နှာပြင်သည် Anti-Glare (AG), Anti-Fingerprint (AF), hard coatings, နှင့် shatter-resistant lamination ကဲ့သို့သော ကုသမှုများကို ခံယူရပါမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စခရင်သည် ယာဉ်စီးနင်းသူများအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော သက်ရောက်မှုအချက်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်ပြီး ကျိုးပါက ချွန်ထက်သောအပိုင်းအစများ မထုတ်လုပ်ရပါ။

4. အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် သက်တမ်း

မော်တော်ယာဥ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် IATF 16949 လက်မှတ်ကို ကိုင်ဆောင်ထားရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထုတ်ကုန်များသည် 15 နှစ်သက်တမ်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အပူချိန်စက်ဘီးစီးခြင်း၊ တုန်ခါမှုနှင့် UV အိုမင်းခြင်းများအတွက် အလုံးစုံထည့်သွင်းထားရပါမည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရန် လုံးဝလိုအပ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် မော်တော်ကားအဆင့်ရှိ မျက်နှာပြင်ပြသမှုကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အဘယ်ကဏ္ဍများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သနည်း။

① လည်ပတ်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးကဘာလဲ။

(-40°C မှ 85°C သည် လုံးဝအခြေခံလိုင်းဖြစ်သည်။) စက်မှုအဆင့်ရှိ display အများအပြားသည် မော်တော်ယာဥ်များနှင့် အလွန်ဆင်တူသော်လည်း ၎င်းတို့၏ အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် များသောအားဖြင့် တိုတောင်းပါသည်။

② အထွတ်အထိပ် တောက်ပမှု မဟုတ်ဘဲ ဆက်တိုက် မျက်နှာပြင် အပြည့် တောက်ပမှု ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

Peak brightness ကို 10% window တစ်ခုရှိ HDR အကြောင်းအရာအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော နေ့စဉ်မောင်းနှင်သည့်အလုပ်များအတွက်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်တောက်ပမှုသည် အမှန်တကယ်အရေးကြီးပါသည်။

③၎င်းသည် အပြည့်အကာရှိပါသလား။

အကာအရံအပြည့်မပါသော ပြကွက်များသည် အုံ့ဆိုင်းနေပုံရပြီး တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြည်အောက်တွင် ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် တုန်ခါမှုနှင့် အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်အားနည်းသည်။

④ရေရှည်ထောက်ပံ့ရေးကတိကဝတ်ရှိပါသလား။

ကားများကိုဆယ်စုနှစ်တစ်ခုရောင်းချပြီး 15 နှစ်ကြာပြုပြင်သည်။ အကွက်ထုတ်လုပ်သူသည် ထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆယ်နှစ်ကြာ ပစ္စည်းပြောင်းလဲမှုမရှိကြောင်း အာမခံနိုင်ပါသလား။ ၎င်းသည် ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုကို ဘေးအန္တရာယ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

မော်တော်ကားကဏ္ဍ၊SKY-TDMထူးခြားသော touch display solutions များကို အပြည့်အဝပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ IATF 16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်က ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် touch panel ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပုံတူရိုက်ခြင်းမှ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအထိ တစ်နေရာတည်းမှ နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်စေပါသည်။

သင့်ထုတ်ကုန်အသစ်သည် ဤစွမ်းရည်များ လိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ သင့်ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အသင့်ရှိနေပါသည်။